スポット溶接とは、溶接時に円筒状の電極を使用して、重ね合わせた2つのワークの接触面の間に溶接スポットを形成する溶接方法を指します。 スポット溶接では、まずワークを押し付けて密着させ、その後通電し、抵抗熱の作用でワーク接触部を溶かし、冷却後に溶接スポットを形成します。 スポット溶接は主に厚さ4mm以下の板金部品の溶接、特に自動車の車体や台車、航空機の胴体の溶接に使用されます。
スポット溶接の効率と加工品質を向上させるために、STEP は、高品質のスポット溶接を迅速かつ一貫して生産するロボット溶接技術に基づいた、自動車業界向けのロボット スポット溶接ソリューションの完全なセットを発売しました。大量生産環境に最適です。
STEP自動車用スポット溶接ソリューションが2023年EXPOに登場
典型的な自動車のスポット溶接の問題点
一般的なスポット溶接作業では、ロボットが溶接電極をワークピース上に配置して圧力を加えます。その後、電源が高電流、低電圧の電気パルスを送信して熱を発生させ、その場でワークピースを溶かして融合させます。 。 ミリ秒の溶接時間の間に、大電流によって華氏 2,500 度から 3,000 度の温度が上昇し、その後急速に冷却されて接合部が固化しました。
溶接プロセス中、システムはロボットによってプロセスパラメータを制御できるため、優れた精度と再現性を実現し、生産ライン全体で一貫した溶接品質を保証します。
しかし、電流、溶接時間、電極圧力などの溶接パラメータを正確に制御することは容易ではありません。 これらのパラメータが適切に制御されていない場合、弱い溶接、過剰な圧痕、バーンアウトなどの溶接品質の低下が生じる可能性があります。 さらに、はんだ接合部の接触は限られているため、複雑な構造を溶接する場合に問題になる可能性があります。
STEP 自動車溶接ソリューション
01 ソリューション構成
ロボットスポット溶接システム：STEPSR220/2700ロボット、Lennyパイプラインパッケージ、小抵抗スポット溶接電源、X型抵抗スポット溶接トーチ、電極研削装置で構成されています。
02 ソリューションの特長
高精度制御：
√ 新シリーズ大型荷重プラットフォーム、モジュラー設計、高剛性、高精度、特別なスポット溶接設置インターフェースを装備。
√ 正確な圧力校正。
√ 電極キャップの摩耗補正、溶接ペンチのたわみ補正、その他の機能アルゴリズムをサポートし、高精度かつ高品質の溶接制御を実現します。
操作が簡単:
√ 特別な抵抗スポット溶接プロセスパッケージを開発し、ユーザーの操作を簡素化し、強力な機能を提供し、PN、EIP、およびその他の通信方法をサポートし、マルチブランドのサーボ溶接プライヤーに適しています。
√ ツールワンクリックアライメント座標系、モニタリング、手動操作、機器構成、溶接機構成、溶接ガン構成、専用インターフェース。
高いセキュリティ:
√ サーボ溶接ペンチのモータートルク、電極摩耗補償状態、溶接プロセスパラメータの厳密な制御をリアルタイムで監視します。
スケーラビリティ:
√ 柔軟なサーボ構成により、3 つの機器、6 つの溶接ガンをサポートできます。 溶接ガンのクイックチェンジをサポートします。
√ サーボ溶接ペンチ、空気圧溶接ペンチに適しており、EIP/PN/ECAT バス通信をサポートします。
現在、自動車溶接自動化装置は大型化・大規模化・高効率・高精度化の方向に発展しており、STEPは今後もロボティクス分野でその技術的潜在エネルギーを発揮し、新たな運動エネルギーを注入してまいります。自動車製造業。