ギアボックス減速機

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ADTECH(深セン)テクノロジー株式会社は2002年に設立されました。国内のモーションコントロールソリューションプロバイダーのリーダーとして、ADTECHはモーションコントロール、モータードライブ、CNC制御システムアプリケーション、産業用ロボットの合計4つの主要製品を構築してきました。ADTECH製品は、産業用ロボット、印刷および包装、金属加工、軽繊維、家庭用、電子機器、特殊工作機械などの分野で広く使用されており、モーションコントロール業界アプリケーションの分野での代表的なブランドとなっています。全国の主要都市に会社が連絡事務所とサービスセンターを設立し、徐々に世界的な販売およびサービスネットワークを確立し、製品はヨーロッパ、米国、中東、東南アジア、香港、台湾、111の国と地域に輸出されています。

当社を選ぶ理由

品質管理

当社では、工場から出荷される製品の品質を確保するために、厳格な品質管理措置を講じています。

高度な設備

当社は、モーションコントロール、モータードライブ、CNC制御システムアプリケーション、産業用ロボットの合計4つの主要製品を開発してきました。

ワンストップソリューション

12 か月の保証、オンライン技術サービス、エージェントによる現地サポート。

 

サービスサポート

完全に独立した知的財産、モーション コントロール ソリューション、およびそれをサポートするアプリケーション ソフトウェアを備えた CNC プログラミング アプリケーション システム。

 

 

 

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ギアボックス減速機とは何ですか?

 

 

ギア減速機は、入力速度を下げて出力速度を遅くしながらも、出力トルクは同じかそれ以上になるように配置されたギアの機械システムです。

Asynchronous Servo Motor

ギアボックス減速機の利点

 

トルク増幅
急速な加速を必要とするデバイスの場合、トルクの重要性はいくら強調してもし過ぎることはありません。これを実現するには、システム内のギアの数と各ギアの歯の数に基づいてトルクを指数関数的に増加させることができるギア減速機が最適なオプションの 1 つです。


速度低下
多くのギア減速機では、トルクの増加は速度に反比例します。したがって、急速な減速が求められるシステムでは、これらの装置は非常に役立ちます。トルクの増加と同様に、出力速度の低下も減速比を使用して決定できます。


慣性低減
サイズ制約に対処するため、多くのモーターはフレーム サイズで許容される以上のトルクを発生するように設計されています。その結果、負荷慣性が大幅に増加し、モーターの整定時間が長くなり、効率が低下する可能性があります。この慣性の不一致は、ギア減速機で簡単に対処できます。ギア比が比較的低いギアボックス システムでは、負荷慣性はギア比の反二乗に比例するため、負荷慣性を大幅に削減できます。


経済的
高トルク、低速、慣性負荷の処理能力の向上を実現するために、メーカーは非常に大きなモーターを必要としますが、これは製造が難しく、コストもかかります。逆に、ギア減速機はこれらすべての目的をはるかに小さなモーターで達成できるため、製造コストを削減できます。

ギアボックス減速機の種類

 

遊星歯車減速機
遊星歯車減速機は、この世のものとは思えないほどに複雑に聞こえますが、実際には非常に単純です。2 つの歯車が取り付けられており、一方の歯車の中心がもう一方の歯車の中心の周りを回転します。このタイプの歯車減速機は、遊星歯車列と呼ばれることもあります。この同軸アセンブリにより、非常にコンパクトになります。


ウォームギア減速機
ウォームギア減速機は、ウォームドライブと呼ばれることもあります。ウォームは、ねじの形をしたギアで、ウォームホイール(平歯車のような形)とかみ合います。他のギア減速機と同様に、回転速度を下げ、より高いトルクを伝達できます。


ギアトレイン減速機
ギア トレインとは、ギアが噛み合うようにフレームにギアを取り付けて構成されるシステムを指します。ギア トレイン減速機は、アプリケーションに平行軸があり、大きな電力が必要な場合に使用されます。これらのギア減速機は保守と修理が簡単なため、コストを節約し、速度低下を防ぐことができます。ギア トレインあたりの減速比が低く、高いレベルのパフォーマンスを提供します。


ベベルギア減速機
ベベルギア減速機を使用すると、機械の回転システムを変更することができます。ベベルギア減速機を使用すると、横方向の回転と縦方向の回転を切り替えることができます。ベベルギア減速機では、2 つのシャフトの軸が交差し、ギアが円錐形になっているため、斜めに回転できます。コンパクトで、大きな電力を処理できます。

What Can 200w Servo Motor Do?

 

ギアボックス減速機のコンポーネント

トルク

これは通常、ポンド/フィートまたはキロ/メートルで表わされる回転力を指します。一定時間の動作と組み合わせると、動力に変換されます。

モーター

モーターが供給できるトルクは、出力と速度の両方によって決まります。モーターの指定出力は通常 HP で表されますが、トルクは特定の負荷がギアによって処理されるかどうかを決定します。

ギアボックス

ギアボックスは、ギア付きモーター システム全体の機械部品一式を収容するもので、これにより、適切な減速が行われ、同時にトルクの伝達が向上します。すべてのコンポーネントは同様に重要ですが、完全に連携して機能するには、適切な構成と形状が必要です。これには、ギア、ギア減速機、ピニオン、プーリー、ベアリング、ホイールなどが含まれます。これらはすべてギアボックス内に収納されています。

 

減速機のメンテナンスのヒント

 

 

Robotics, Automation And Manipulator Technology Planetary Gearbox CE

01.減速機の過熱

過熱は、減速機に十分な潤滑剤が供給されていないことを示しています。減速機の表面温度を定期的にチェックすることで、過熱を回避できます。過熱は潤滑剤不足によって発生し、ギア間の摩擦を引き起こします。ギア間の間隔が狭すぎたり、ギャップが不規則な場合、ギアの過熱が発生する可能性があります。構築されたギアギャップを調整することで、この問題を解決することもできます。減速機を適切にメンテナンスすることで、長年にわたって動作し続けることができます。

02.ギアの潤滑

ギア減速機の製造元はいずれも、自社の装置に適した潤滑剤を供給または推奨しています。性能を向上させるには、潤滑剤が必要な特性を備えている必要があります。慣らし運転中は、最初は潤滑剤をろ過して不純物を取り除くことが必要になる場合があります。潤滑剤の品質とレベルは定期的にチェックする必要があります。

03.振動や騒音の低減

ノイズはギア減速機の問題の最初の兆候です。負荷をかけずに操作することで、これを評価できます。基本的に、ノイズと振動はギア減速機をオーバーホールまたは交換する必要があることを示しています。ギアボックスを分解し、ぼやけた部分と鋭い角、または問題のあるギアを取り除きます。クリップを分解し、ガタガタ音がしなくなるまでガスケットをスペースに合わせて調整します。ベアリングとハウジングを清掃して、ハウジングを清潔に保ちます。ハウジングとギアを検査し、基準を満たしているかどうかを確認します。

04.汚染が軽減される

ギア減速機で使用できるのは潤滑剤だけです。不十分なシールからほこりや水が侵入すると、ギアに大きな損傷を与える可能性があります。

05.減速機の保管

ギア減速機のカバー、通気口、排水口はすべて閉じられ、密閉されており、清潔で乾燥した、温度管理された環境に保管されています。ギア減速機の潤滑サイクルは、使用していないときでも維持する必要があります。潤滑剤が均等に分配されるように、手順全体にわたって循環させる必要があります。

 

 
私たちの工場

 

当工場は、ADTECH (SHENZHEN) TECHNOLOGY CO.,LTD の関連会社で、深セン市光明新区浦井光明ハイテクパーク B3 ビルにあります。敷地面積は 7,560 平方メートル、従業員数は 144 名です。当社には自社ブランドがあります。ODM および OEM も受け付けています。また、工場から出荷される製品の品質を確保するために、厳格な品質管理措置を講じています。

 

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よくある質問

Q: ギア減速機の用途は何ですか?

A: モーターの速度を取り込み、より高いトルクで低速出力を生成するために使用されます。ウォームギア減速機は、洗練されたデザインと出力ギアの小径、および小型パッケージを使用した優れた減速により、省スペースに最適です。

Q: 減速ギアボックスの用途は何ですか?

A: 減速ギアボックス、または減速機は、モーターからの入力速度を低下させると同時に、入力によって生成されるトルクを向上させるために使用されます。この装置は、基本エンジンの出力軸の回転を、プロペラを動かすために必要な回転に変換するために使用されます。

Q: ギアボックスの主な用途は何ですか?

A: 用途。ギアボックスとギアード モーターは、マテリアル ハンドリング機器、コンベア、破砕機、クレーン、冷却塔などの主要な用途で使用され、主な産業としてはセメント、鉄鋼、発電所、プラスチック、ゴム産業などが挙げられます。

Q: なぜギア減速機を使用するのですか?

A: ギア減速機は、より高いトルクやより低い回転速度が必要とされる領域、またはモーターに対して直角など別の角度で動力を伝達する必要がある場合によく使用されます。回転方向も時計回りと反時計回りに変更することができます。

Q: ギアボックスとギア減速機の違いは何ですか?

A: ギアボックス(ギア減速機またはスピードリデューサーとも呼ばれます)は、モーターに追加して速度を下げ、トルクを大幅に増加させることができるギアのセットです。

Q: 減速ギアボックスの効率はどのくらいですか?

A: 平行軸減速機の一般的な特徴は次のとおりです。高精度ギアの場合、伝達効率が非常に高くなります。(1段減速機の場合98〜95%)適切に潤滑すると、長期間使用できます。

Q: ギア減速機はどのように機能しますか?

A: 減速機の出力ギアには入力ギアよりも多くの歯があります。そのため、出力ギアの回転速度が遅くなり、入力速度が遅くなる一方で、トルクが増加します。つまり、入力動力源を取り、速度を下げながらトルクを増加させるのです。

Q: ギア減速スターターを使用する利点は何ですか?

A: ギア減速の主な利点は、はるかに大きなダイレクトドライブスターターと比較して、同等以上のトルクを生成する、はるかに小さなスターターが可能になることです。

Q: ギアボックスの 3 つの機能は何ですか?

A: これらのコンポーネントがシフトまたは回転の形で動きを生み出すことが目標です。ギアボックスは、回転モーターのパワーやトルクを調整したり、回転モーターのパワーを大きくしたりするためにも使用できます。自動車にも、パワーを伝達する役割を果たすギアボックスが必要です。

Q: ギア減速機はモーターの回転数を上げますか?

A: 通常、速度を下げてトルクを増加できるという利点があります。速度の減少量は、使用するモーターの種類によって異なります。たとえば、あるモーターでは低速 (1,000 rpm 程度) で動作するのにギア減速機は必要ありませんが、別のモーターでは任意の速度で動作するのにギア減速機が必要になる場合があります。

Q: ギア減速機のバックラッシュとは何ですか?

A: バックラッシュは、潤滑剤がギアの噛み合いに入るためのクリアランスを提供します。また、ギアの形状 (歯の厚さ、振れ、リード角、歯のプロファイル)、組み立て中心距離、ベアリングの振れ、熱膨張などの許容誤差の変動を補正します。

Q: ギア減速機にはどのような種類がありますか?

A: ギア減速機の入力シャフトと出力シャフトは、同軸、平行シャフト、直交シャフトのいずれかになります。これは、使用目的によって決まります。遊星ギア減速機、ウォームギア減速機、ギアトレインギア減速機、およびベベルギア減速機は、ギア減速機の 4 つの主な種類です。

Q: トルクに最適なギア比はどれですか?

A: ギア比は高いほうが良いですか、低いほうが良いですか? ギア比が高いと、車両を巡航させるために加速が必要な場合に適しています。一方、ギア比が低いと、車両を静止状態から動かすためのトルクが大きくなります。

Q: ギア減速機はどのように選択すればよいですか?

A: ギア減速機を選択する最初のステップは、必要なトルクと速度、および使用する最適なモーターのタイプを知ることです。次に、特定のケースでギア減速機が必要かどうかを判断できます。必要であれば、次のステップは適切なタイプと比率を選択することです。

Q: ギア減速機とモーターの違いは何ですか?

A: ギア減速機はモーターの出力を制御し、一連のギアに動力を送ることで動力の速度とトルクを調整します。ギアの数が多くシステムが複雑になるほど、最終用途に送られる全体的な動力は少なくなります。

Q: ギアボックスはトルクを減らしますか?

A: ギアボックスは速度を下げ、トルクを増加させます
速度を上げてトルクを下げるギアボックスも時々ありますが、ほとんどの場合、ギアボックスはモーターのシャフト速度を下げてトルクを上げるために使用されます。

Q: 三段減速ギアボックスとは何ですか?

A: トリプル減速ギアボックスは、ブリッジの 1 つのリーフのメイン ドライブ ピニオンへの入力です。このギアボックスの重量は約 9000 kg で、差動ギアボックスによって駆動されます。

Q: ギアを減速すると馬力は上がりますか?

A: いいえ、ギア比を変更してもエンジンの馬力は変わりません。ただし、ギア比を変更すると、エンジンから車への動力の伝達が改善され、ギア比を変更することで、より多くの動力が得られる RPM 範囲でエンジンを動作させることができます。

Q: ギアボックスはトランスミッションですか?

A: トランスミッション(ギアボックスとも呼ばれます)は、ギアを使用して機械の回転速度や方向を変更する機械装置です。多くのトランスミッションには複数のギア比がありますが、単一の固定ギア比を使用するトランスミッションもあります。

Q: 高速で使用するギアはどれですか?

A: ヘリカルギア
ヘリカルギアは、平歯車と同様に平行軸で使用され、歯線が曲がった円筒形の歯車です。平歯車よりも歯のかみ合いが良く、静粛性に優れ、より高い荷重を伝達できるため、高速用途に適しています。

 

中国で最もプロフェッショナルなギアボックス減速機メーカーおよびサプライヤーの 1 つとして、当社は高品質の製品と優れたサービスが特徴です。当社工場から競争力のある価格でカスタマイズされたギアボックス減速機を安心してご購入ください。